Kompakt yapısı, korozyona dayanıklı, daha az arazi işgali, gürültüsüz ve kolay gerçekleştirilebilen oto kontrolü ile özellikle sığ su çalışma koşullarına uygundur.
Pompa mili, pervane, mahfaza, emme çanı, aşınma halkası, çek valf, ara flanş ve diğer parçalardan oluşur; yangın söndürme, kaldırma suyu, soğutma ve diğer amaçlar için deniz ortamına tamamen uygulanır. Birçok endüstride.
Özellikler
● Çok kademeli tek emişli santrifüj pompa
● Deniz suyu yağlama yatağı
● Pompa ve motor arasında sağlam kaplin bağlantısı
● Yüksek verimli hidrolik modele sahip pervane tasarımı, işletme maliyetlerinden tasarruf sağlar
● Pompa ve motor arasına dikey olarak bağlanır, küçük kurulum alanı
● Pervanenin şafta paslanmaz çelik anahtarla sabitlenmesi
● Deniz suyu veya benzeri aşındırıcı sıvılarda kullanıldığında ana malzeme normalde nikel-alüminyum bronz, Monel alaşımı veya paslanmaz çeliktir
Tasarım Özelliği
● Girişin deniz tabanına mesafesi 2m'den az olmamalıdır
● Pompa setinin tamamı deniz seviyesinden 70 m'yi geçmeyecek derinliğe daldırılmalıdır.
● Yukarıdan bakıldığında saat yönünün tersine dönüş
● Motor yüzeyindeki deniz suyu hızı ≥0,3m/s
● Motorun içi ihtiyaca göre temiz su, %35 soğutucu ve kışın %65 su ile doldurulmalıdır.
Motor yapısı
● Mekanik salmastra ve kum önleme halkasıyla birleştirilmiş motor yatağının üst kısmı, kum ve diğer yabancı maddelerin motora girmesini önlemek içindir.
● Motor yatakları temiz su ile yağlanır
● Stator sargıları polietilen izolasyon naylon kaplı suya dayanıklı mıknatıs sargısı ile sarılmıştır
● Motorun üst kısmında bir giriş deliği, havalandırma deliği, alt kısmında ise bir tapa deliği bulunur
● Pompanın üst ve alt eksenel kuvvetine dayanabilen oluklu baskı yatağı